電梯上升超重還是失重

看加速度方向，加速度方向向上是超重，加速度方向向下為失重，即：上超下失。

以電梯建立非慣性參考系，當(dāng)電梯向上加速或向下減速時(shí)，慣性力向上，超重;當(dāng)電梯向上減速或向下加速時(shí)，慣性力向下，失重。

人的體重在一個(gè)固定的時(shí)刻一般是一個(gè)固定的恒值，之所以在電梯中會(huì)有體重變化的感覺(jué)是因?yàn)殡娞菰谏仙拖陆档倪^(guò)程當(dāng)中有加速度的變化，產(chǎn)生超重和失重的現(xiàn)象，給人感覺(jué)就是自己的體重仿佛一下子重(輕)了一樣。

電梯的組成現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車(chē))、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)(如限速器、安全鉗、夾繩器和緩沖器等)等組成。這些東西中部分安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。

電梯一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障?

1、電梯無(wú)法正常關(guān)門(mén)和開(kāi)門(mén)

電梯無(wú)法正常關(guān)門(mén)和開(kāi)門(mén)情況，想必有不少人都有遇到過(guò)，碰到這種情況一定要及時(shí)報(bào)電梯維修人員進(jìn)行檢修和排除，有可能是控制電路熔斷器過(guò)松、熔斷等造成的，需要將其擰緊或更換。

2、電梯門(mén)不開(kāi)

到了所在樓層后，電梯門(mén)不開(kāi)一般是因?yàn)槎?jí)開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)2KM損壞造成開(kāi)門(mén)繼電器不得電造成的，這時(shí)候可以通過(guò)短接兩點(diǎn)38、01來(lái)檢驗(yàn)確定，若是能開(kāi)門(mén)就說(shuō)明是2KM損壞，因此需要更換2KM才行。

3、按關(guān)門(mén)按鍵沒(méi)反應(yīng)

按下關(guān)門(mén)按鍵沒(méi)有反應(yīng)，一般是由于其AGM接點(diǎn)接觸不良、損壞等造成的，這時(shí)候可以短接兩點(diǎn)23、24進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)定，根據(jù)具體情況挑選修復(fù)或更換。