文章摘要: 置業(yè)金是指為置業(yè)而儲備的資金。置業(yè)是房產(chǎn)置業(yè)的簡稱,是對于購置土地、住房,進(jìn)行房地產(chǎn)交換,包括住房買賣,租賃等一系列活動的總稱。對于買房比較正式專業(yè)的說法就是置業(yè)。初次置業(yè)注意事項(xiàng)1、價位:只買對的不買貴的買房前要清算一下自己現(xiàn)有的“現(xiàn)金流”
置業(yè)金是指為置業(yè)而儲備的資金。置業(yè)是房產(chǎn)置業(yè)的簡稱,是對于購置土地、住房,進(jìn)行房地產(chǎn)交換,包括住房買賣,租賃等一系列活動的總稱。對于買房比較正式專業(yè)的說法就是置業(yè)。
1、價位:只買對的不買貴的
買房前要清算一下自己現(xiàn)有的“現(xiàn)金流”,包括存款、現(xiàn)金、可以套現(xiàn)的股票等。根據(jù)“現(xiàn)金流”,考慮付款方式和所能支付的首付款,從而考慮所購買的房子的總價。
此外,還要看購房后的家庭收支狀況。計(jì)算家庭收入時應(yīng)側(cè)重固定可靠的來源,如工資、銀行存款利息、債券利息等;家庭支出包括每月的月供、物業(yè)管理費(fèi)、水電煤氣電話、正常生活開支、娛樂教育費(fèi)用、父母醫(yī)療費(fèi)用等。
2、交通:宜近不宜遠(yuǎn)
一般來說,初次置業(yè)者多為無車族,工作不久,事業(yè)處于上升和積聚的階段,合理的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該從交通上來衡量。因此,“交通便利”、“生活便利”就成為首要的參考要素,以最大限度地節(jié)省時間和交通費(fèi)用;
3、戶型:選小不選大
小戶型住宅總價不高,同時配備也很齊全,正契合了年輕群體的需要。購房時總價最好控制在預(yù)算以內(nèi)。在樓層、朝向、采光等細(xì)節(jié)問題上,則無需過分計(jì)較,便宜實(shí)惠才是上策。
4、投資:目光要長遠(yuǎn)
初次置業(yè)在考慮便于工作的同時,也需要考慮投資價值。畢竟,房子的投資功能越來越受到人們重視。所謂“投資價值”包含兩重意義,一是房子出租的租金收益,二是升值潛力。
一般來說,初次置業(yè)四五年后就可以考慮二次置業(yè)。因此,租金收益能否充抵月供就成為初次置業(yè)的一條底線。同時,房子的升值空間也常常取決于所處區(qū)域的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
1、居住密度及私密性
住宅之間的距離除考慮日照、通風(fēng)等因素外,還必須考慮視線的干擾。一般情況下,人與人之間的距離24米內(nèi)能辨別對方,12米內(nèi)能看清對方容貌。為避免視線干擾,多層住宅居室與居室之間的距離以不小于24米為宜,高層住宅的側(cè)向間距宜大于20米。此外,若設(shè)計(jì)考慮不周,塔式住宅側(cè)面窗與正面窗往往形成“通視”現(xiàn)象,挑選住宅時應(yīng)予以注意。
2、公共建筑
居住區(qū)內(nèi)配套公建是否方便合理,是衡量居住區(qū)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。稍大的居住小區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有小學(xué),以排除城市交通對小學(xué)生上學(xué)路上的威脅,且住宅離小學(xué)校的距離應(yīng)在300米左右(近則擾民,遠(yuǎn)則不便)。菜店、食品店、小型商城等居民每天都要光顧的基層商店配套,服務(wù)半徑最好不要高于150米。
3、小區(qū)綠化
居住環(huán)境有一個重要的硬性指標(biāo)——綠地率,指的是居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地的總和占居住區(qū)總用地的百分比。值得注意的是:“綠地率”與“綠化履蓋率”是兩個不同的概念,綠地不包括陽臺和屋頂綠化,有些開發(fā)商會故意混淆這兩個概念。由于居住區(qū)綠地在遮陽、防風(fēng)防塵、殺菌消毒等方面起著重要作用,所以有關(guān)規(guī)范規(guī)定:新建居住區(qū)綠地率不應(yīng)低于30%。北京城近郊居住區(qū)綠地率應(yīng)在35%以上,在市區(qū)附近,如果住區(qū)綠地率能達(dá)到40%甚至50%,就比較難得了。
4、小區(qū)布局
在居住區(qū)規(guī)劃中,應(yīng)使住宅布局合理,為保證每戶都能獲得規(guī)定的日照時間和日照質(zhì)量,要求條形住宅長軸外墻之間保持一定距離,即為日照間距。北京地區(qū)的日照間距條形住宅采用1.6至1.7H(H為前排住宅檐口和后排住宅底層窗臺的高差)。塔式住宅采用大于或等于1H的日照間距標(biāo)準(zhǔn)。如果住宅的日照間距不夠,北面住宅的底層就不可獲得有效日照。
5、小區(qū)內(nèi)交通
居住區(qū)內(nèi)的交通分為人車分流和人車混行兩類。
目前作為樓盤賣點(diǎn)的“人車分流”,汽車在小區(qū)外直接進(jìn)入小區(qū)地下車庫,車行與步行互不干擾,因小區(qū)內(nèi)沒有汽車穿行、停放、噪音的干擾,小區(qū)內(nèi)的步行道兼有休閑功能,可大大提高小區(qū)環(huán)境質(zhì)量,但這種方式造價較高。
置業(yè)金是什么
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