文章摘要： 1、CR-V銳·混動采用i-MMD混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)EV、混動、發(fā)動機(jī)直連三種模式，以實現(xiàn)不同情形下的最佳動力輸出；2、EV模式一般在車輛起步時使用，依靠電機(jī)的電力輸出驅(qū)動車輛，電機(jī)瞬間可達(dá)峰值扭矩，起步迅速而安靜；3、混動模式適用于需要強(qiáng)力加速時，將發(fā)動機(jī)
1、CR-V銳·混動采用i-MMD混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)EV、混動、發(fā)動機(jī)直連三種模式，以實現(xiàn)不同情形下的最佳動力輸出；
2、EV模式一般在車輛起步時使用，依靠電機(jī)的電力輸出驅(qū)動車輛，電機(jī)瞬間可達(dá)峰值扭矩，起步迅速而安靜；
3、混動模式適用于需要強(qiáng)力加速時，將發(fā)動機(jī)動力用于發(fā)電，和電池一起驅(qū)動電機(jī)，產(chǎn)生強(qiáng)勁動力平順加速，亦可用于低速巡航；
4、而在高速巡航時，就需要采用發(fā)動機(jī)直連模式，通過E-CVT變速箱將發(fā)動機(jī)動力直接傳到車輪，高效驅(qū)動車輛高速行駛。
東本crv油電混合試駕怎么樣?
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