文章摘要: 寶馬4系||是有四驅(qū)版車型的,2017款的440i就是四驅(qū)的,這款車還使用了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。2019款車型全是后驅(qū)的,2019款車型沒有六缸發(fā)動機了只有四缸發(fā)動機。2019款寶馬4系使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版
寶馬4系||是有四驅(qū)版車型的,2017款的440i就是四驅(qū)的,這款車還使用了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。2019款車型全是后驅(qū)的,2019款車型沒有六缸發(fā)動機了只有四缸發(fā)動機。2019款寶馬4系使用了兩款發(fā)動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和270牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是來自zf的8at變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有252馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是來自zf的8at變速箱。zf的8at變速箱換擋速度比較快,并且這款變速箱的控制邏輯是相當(dāng)聰明的。zf的8at變速箱與寶馬的發(fā)動機簡直是絕配。
寶馬4系有四輪驅(qū)動嗎
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