柴油電噴踩油門沒(méi)反應(yīng)

電噴加速器無(wú)反應(yīng)的原因如下： 1.油路堵塞，供油不暢； 2.噴油器泄壓軌的壓力過(guò)低。造成石油供應(yīng)不足； 3.共軌限壓閥軌壓過(guò)低，造成供油不足； 4.電噴柴油機(jī)是指采用電子控制燃油噴射和排放的柴油機(jī)。整個(gè)系統(tǒng)由三部分組成：傳感器、ECU和執(zhí)行器。 擴(kuò)展信息： 噴油泵：噴油泵是汽車柴油機(jī)的重要部件。噴油泵總成通常是一個(gè)由噴油泵、調(diào)速器和其他部件安裝在一起的整體。其中，調(diào)速器是保證柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，限制最高轉(zhuǎn)速，使噴油量與轉(zhuǎn)速保持一定關(guān)系的部件。噴油泵是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油機(jī)的“心臟”部分。一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作不正常。 柴油機(jī)：柴油機(jī)是燃燒柴油以獲得能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪虻先麪栐?892年發(fā)明的。為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油機(jī)以他的姓diesel為代表，柴油機(jī)也叫柴油機(jī)。