文章摘要: 存在即合理。定速巡航是有用的。定速巡航,又叫做速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等等。定速巡航在車輛少的路段或者高速路段還是比較實(shí)用的,可以緩解司機(jī)下降駕駛強(qiáng)度,提高駕駛舒適性。巡航控制系統(tǒng)也稱為CCS。當(dāng)這個(gè)系統(tǒng)開啟時(shí),汽車可以在不踩油門的情況下,
存在即合理。定速巡航是有用的。定速巡航,又叫做速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等等。定速巡航在車輛少的路段或者高速路段還是比較實(shí)用的,可以緩解司機(jī)下降駕駛強(qiáng)度,提高駕駛舒適性。巡航控制系統(tǒng)也稱為CCS。當(dāng)這個(gè)系統(tǒng)開啟時(shí),汽車可以在不踩油門的情況下,按照駕駛員設(shè)定的速度行駛。勻速巡航對節(jié)油也有重要作用。車速高低時(shí)油耗很高,勻速時(shí)油耗最低。所以定速巡航這么好,非常容易理解為什么很多車主喜歡這個(gè)功能。然而,有些車主不不推薦巡航控制。為什么?聽了老司機(jī)的話,才知道原來這么危險(xiǎn)。我們在開車的時(shí)候,一定要全神貫注,神經(jīng)總是處于緊繃狀態(tài),這也是為什么有的人開車前會犯困,一上高速就神清氣爽。畢竟高速上沒有馬虎駕駛的余地。然而,當(dāng)我們開始勻速巡航時(shí),汽車勻速運(yùn)動,基本上我們不會除了握方向盤和偶爾踩剎車,我什么都不用做。車在行駛的時(shí)候會上下波動,感覺就像搖籃一樣。人很容易在放松的狀態(tài)下不自覺的放松甚至睡著。高速行駛中睡著的危險(xiǎn)不言而喻。
定速巡航有用嗎
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