汽車配件的清洗方式

　　汽車配件廠家告訴大家在汽車的維護和檢修中，配件的清洗是一項重要的工作。在將各總成拆解成配件時，要清除配件的油污、積碳、氧化皮，使總成和整車裝配順利進行。通過去除污漬和清洗汽車及其組件和配件的內外表層，問題(如異常磨損、裂紋、松動等)可以及時發(fā)現(xiàn)，并采取相應措施，避免不安全隱患的發(fā)生。

　　汽車配件廠家告訴大家汽車配件的清洗方法分為水洗、蒸汽洗、溶劑洗和化學洗。配件的污漬包括:外部沉積物和潤滑材料殘留物。由于這些污漬具有不同的性質和特征，并且往往具有很高的粘附力，因此從表層去除它們的難度和方法是不同的。但是，清理后，應滿足以下要求:

　　1.表層應一塵不染，無殘留油漬、水垢粘連，直觀感覺清新爽口;

　　2.所有附件表層無異物、污漬和雜質;去除積碳后，能顯現(xiàn)金屬本色，無劃痕;

　　3.各種油管、水管、氣管應清理暢通，無積碳、水垢、凝膠和異物堵塞;

　　4.所有保護和過濾裝置應保持清理、防塵、隔音和過濾自如。

　　如果滿足以上要求，維修質量是可以保證的。

　　汽車配件廠家告訴大家汽車配件的清理方法:

　　1.用煤油、柴油作清洗劑，將配件放入網(wǎng)篩中，用鋼絲刷清洗，油泥、泥沙會通過網(wǎng)篩漏入罐底;清理配件后，風干或用壓縮空氣吹干。

　　2.蒸汽清洗:汽車的基礎部件，如缸體、變速箱、主減速器等。油脂多，重，所以蒸汽清洗效率高，洗滌質量好。

　　3.化學清洗:使用酸性和堿性化學產(chǎn)品作為清洗液進行清洗。對銹斑和氧化皮有不錯的清洗效果，但腐蝕性較強，不適用于有色和非金屬產(chǎn)品。

　　4.溶液循環(huán)清洗:比如發(fā)動機潤滑油道中的油垢，冷卻水道中的水垢，大多是用溶液循環(huán)的方法清洗的。通過酸或堿的作用，使污漬由不溶物變?yōu)槿芙馕?，再用水沖走。

　　5.積炭的清理:積炭的成分非常復雜，大部分是不揮發(fā)的成分，如瀝青質、焦油等。發(fā)動機工作溫度越高，非揮發(fā)性組分含量越高，積碳層越硬，與金屬的結合越強。通常采用機械方法或化學溶液進行軟化溶解，然后去除。