文章摘要: 1、非小區(qū)業(yè)主占據(jù)車位:這種情況可以直接向物業(yè)管理處投訴,小區(qū)停車位應該優(yōu)先滿足業(yè)主的停車需要,一般負責任的物業(yè)都會出面進行解決并減少非小區(qū)車主進入小區(qū)停車。2、物業(yè)為了盈利占據(jù)車位:遇到這種情形只能和小區(qū)物業(yè)進行商議,如果商議無果可以成立業(yè)
1、非小區(qū)業(yè)主占據(jù)車位:這種情況可以直接向物業(yè)管理處投訴,小區(qū)停車位應該優(yōu)先滿足業(yè)主的停車需要,一般負責任的物業(yè)都會出面進行解決并減少非小區(qū)車主進入小區(qū)停車。
2、物業(yè)為了盈利占據(jù)車位:遇到這種情形只能和小區(qū)物業(yè)進行商議,如果商議無果可以成立業(yè)主委員會罷免物業(yè)公司的管理。要注意的是只有高于20%的業(yè)主成立委員會作出的決策才有法律效應。
從《物權法》的規(guī)定看,住宅區(qū)中的車位有“專有”與“共有”兩種不同的權屬。專有的車位,建設單位有權依法處分;共有的車位,屬于全體業(yè)主,開發(fā)商不可處分。那么,哪些車位屬于專有,哪些屬于共有?如何區(qū)分這兩種不同權屬的車位?
《物權法》第七十四條規(guī)定:“建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。
建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有?!?/p>
注意它的第二款與第三款,分別規(guī)定了車位的兩種權屬。第二款規(guī)定,規(guī)劃內的車位,可以通過出售、出租、附贈方式確定權屬,表明這部分車位產權初始是屬于建設單位的;而第三款規(guī)定的共有車位,沒有“規(guī)劃用于”的限制,也就是說這指的是規(guī)劃外的車位。這一點最高人民法院《區(qū)分所有權糾紛司法解釋》第六條中也予以確認:“建筑區(qū)劃內在規(guī)劃用于停放汽車的車位之外,占用業(yè)主共有道路或者其他場地增設的車位,應當認定為《物權法》第七十四條第三款所稱的車位?!庇纱丝梢缘贸鲆粋€明確的結論:規(guī)劃內的車位,產權屬于建設單位,按照建設單位與業(yè)主的約定確認權屬;規(guī)劃外的車位,產權屬于全體業(yè)主。
判斷一個車位是規(guī)劃內的還是規(guī)劃外的,只能依據(jù)規(guī)劃文件,主要是《建設工程規(guī)劃許可證》及其附圖。附圖上標示的車位,是規(guī)劃內的車位;附圖上未標示的車位,是規(guī)劃外的車位。
規(guī)劃內的露天車位,是專有的還是共有的,實務中分歧最大。從實踐看,幾乎所有的城市都不認可露天車位的轉讓,也不辦理產權登記,普遍認為,露天車位沒有任何建筑構造形式,不符合登記要件,不可登記為專有。
老舊小區(qū)私占車位怎么解決
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