文章摘要: 輪胎被釘子扎破,補(bǔ)胎后一般不影響正常使用,但以下四個(gè)方面除外:1.輪胎磨損嚴(yán)重,胎面低于安全線。建議立即更換新輪胎。2.輪胎有鼓包或裂縫。胎壁或胎面已經(jīng)鼓包或開裂,說明內(nèi)部損壞嚴(yán)重,不建議繼續(xù)使用。3.修復(fù)過多次的輪胎。一般來說,一個(gè)輪胎補(bǔ)胎最好
輪胎被釘子扎破,補(bǔ)胎后一般不影響正常使用,但以下四個(gè)方面除外: 1.輪胎磨損嚴(yán)重,胎面低于安全線。建議立即更換新輪胎。 2.輪胎有鼓包或裂縫。胎壁或胎面已經(jīng)鼓包或開裂,說明內(nèi)部損壞嚴(yán)重,不建議繼續(xù)使用。 3.修復(fù)過多次的輪胎。一般來說,一個(gè)輪胎補(bǔ)胎最好不要高于三次,因?yàn)獒敹噌斏俣紩?huì)影響輪胎的安全性。道釘越多,輪胎的安全性越低。高速跑的時(shí)候速度快,貼片脫落,會(huì)造成突然爆胎。建議盡快更換新輪胎。 4.粘合位置在胎壁,這是整個(gè)輪胎最薄弱的地方,也是最薄的位置。補(bǔ)胎的原理是將輪胎內(nèi)側(cè)的釘孔附近打磨光滑,然后粘貼補(bǔ)胎膠進(jìn)行修復(fù)。因?yàn)樘ケ诤鼙?,再磨?huì)更薄,輪胎的安全性能會(huì)下降很多。下次遇到釘子或者對(duì)輪胎的沖擊力太大,這個(gè)位置就很容易爆胎。 總結(jié):一般輪胎被釘子扎破,經(jīng)過專業(yè)維修后可以繼續(xù)使用。但出于安全考慮,輪胎有以上四種情況。建議盡快更換新輪胎,停止使用。
輪胎被釘子扎破了補(bǔ)了安全嗎
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