文章摘要: 高達(dá)90分以上,車身框架的64%都是由鋁合金材料進(jìn)行打造,所以車子的安全系數(shù)還是比較高的,它是凱迪拉克旗下一款高檔豪華轎車,介于中大型跟豪華之間。凱迪拉克CT6||搭載的是3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率是298千瓦,最大扭矩是543牛米,于2015年3月在紐約
高達(dá)90分以上,車身框架的64%都是由鋁合金材料進(jìn)行打造,所以車子的安全系數(shù)還是比較高的,它是凱迪拉克旗下一款高檔豪華轎車,介于中大型跟豪華之間。凱迪拉克CT6||搭載的是3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率是298千瓦,最大扭矩是543牛米,于2015年3月在紐約車展上市的。外形上借鑒了Elmiraj概念車,是比較扁寬、層次感較強(qiáng)的盾形格柵,并且擁有凱迪拉克典型的鉆石切割設(shè)計元素,讓車子外形充滿了動感。車子的長度是5184mm,寬度是1879mm,高度是1472mm,軸距是3109mm。率先使用了一套名為流媒體視頻后視鏡的技術(shù),可以提高后視鏡3倍以上的后方可視范圍。還配備了10.2英寸的大尺寸CUE人機(jī)交互屏幕,像素十分高清。
凱迪拉克ct6碰撞評分是多少
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