充氣護舷：船用充氣護舷

充氣護舷（也稱為橡膠護手板）安裝在碼頭或船舶上，以吸收對接或系泊時船舶與碼頭或船舶之間的碰撞能量，并保護船舶和碼頭免受損壞。

充氣護舷分類

通常，根據(jù)結構的不同，橡膠擋泥板可分為兩類：固體橡膠擋泥板（非浮動式）和浮動橡膠擋泥板。

固態(tài)充氣護舷（非漂浮型）是一種防撞裝置，適用于具有較早的應用歷史和廣泛的應用范圍的碼頭船。 根據(jù)擋泥板的作用力，可分為剪切型，旋轉型和壓縮型。 根據(jù)擋泥板的結構，實心橡膠擋泥板可分為D型，圓錐形，鼓形，扇形，矩形和圓筒形。 異型護舷等。

漂浮式充氣護舷可以在水面上自由漂浮，根據(jù)內部緩沖介質的不同，可分為充氣式充氣護舷和填充式充氣護舷。 充氣式充氣護舷以壓縮空氣為媒介，并利用壓縮空氣做功以消耗碰撞能量。 泡沫填充的擋泥板也稱為固態(tài)聚氨酯擋泥板，內部緩沖介質主要是閉孔泡沫材料，例如泡沫EVA，泡沫聚氨酯和泡沫橡膠等。

充氣護舷的特色和應用

固體充氣護舷具有較高的能量吸收和反作用力，還具有成本低，使用年限長，安裝維護簡單等優(yōu)點。它是碼頭和碼頭安裝更多的保護裝置。

浮動式充氣護舷是一種相對新型的護舷設備。 與固態(tài)充氣護舷相比，其主要特色是：壓縮變形大，能量吸收大，反作用力小，自浮性好，安裝方便。 它通常用于船對船，船對碼頭的駁船，對接和其他場合； 由于其具有自浮性，因此也特別適合安裝在潮汐較大的碼頭上。 其中，填充式充氣護舷由于其免維護和長壽命的優(yōu)勢，特別適合在惡劣環(huán)境下使用，例如海上鉆井平臺。

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