文章摘要: 兩個科目上坡離合分:1、爬坡離合器松動:慢慢松開離合器到半聯(lián)動點(diǎn),車開始抖動。稍微松一松,車開始前行,說明半聯(lián)動到位。但是坡道上坡的時候,因?yàn)楸绕降匦枰嘁稽c(diǎn)動力,所以離合可能會比平地松一點(diǎn)。只是寬松一點(diǎn),沒那么緊。2、離合不可全松:第二個問
兩個科目上坡離合分: 1、爬坡離合器松動: 慢慢松開離合器到半聯(lián)動點(diǎn),車開始抖動。稍微松一松,車開始前行,說明半聯(lián)動到位。但是坡道上坡的時候,因?yàn)楸绕降匦枰嘁稽c(diǎn)動力,所以離合可能會比平地松一點(diǎn)。只是寬松一點(diǎn),沒那么緊。 2、離合不可全松: 第二個問題比較重要,就是總的原則,適用于任何情況,只要能保證車不停(當(dāng)然不可后退),踩得緊一點(diǎn)就可以,和前面第一點(diǎn)不矛盾。速度越慢,操作和糾正的時間越多,以此類推。所以對于新手來說,自然是離合不可完全放開,因?yàn)闀芸旌苊y。 3、熟練松離合,不熟練緊離合: 爬坡時,新手最好不要完全松開離合器,但也不要踩得像在地面上一樣緊。踩離合器的目的是控制速度。如果手和眼睛的反應(yīng)跟得上,可以把速度放快一點(diǎn)(也就是松開離合器)。如果你的手太慢,眼睛和大腦跟不上,那么爬山的時候,還是慢慢踩為好(不要完全松開)。如果你手腳熟練,你就應(yīng)該加快車速。如果你不熟練,你必須放慢你的車。
科目二上坡離合要怎么踩
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