雙級(jí)壓縮空壓機(jī)的節(jié)能原理

雙級(jí)壓縮空壓機(jī)是將壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)殼體內(nèi)，通過(guò)斜齒輪直接驅(qū)動(dòng)。自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入壓縮，在壓縮室內(nèi)與少量潤(rùn)滑油混合，同時(shí)混合氣體被壓縮到級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，溫度大大下降。冷卻的壓縮氣體進(jìn)入二級(jí)轉(zhuǎn)子進(jìn)行二次壓縮，并被壓縮至排氣壓力。壓縮機(jī)通過(guò)排氣法蘭排出，完成整個(gè)壓縮過(guò)程。

雙級(jí)壓縮空壓機(jī)根據(jù)工程熱力學(xué)理論，空壓機(jī)的恒溫壓縮節(jié)省動(dòng)力。(溫度高時(shí)氣體密度越低，壓縮需要的功越多。).而且，恒溫壓縮不僅可以減少消耗的功，還可以下降壓縮氣體的溫度，使空壓機(jī)材料的使用更加廣泛和經(jīng)濟(jì)，雙級(jí)壓縮空壓機(jī)使空壓機(jī)的運(yùn)行更加可靠。而恒溫壓縮是指氣體熱量可以隨時(shí)與外界進(jìn)行交換，氣體溫度與外界相等，這在實(shí)際工作中是不可能實(shí)現(xiàn)的。分級(jí)壓縮和中間冷卻是下降排氣溫度的有效方法。

雙級(jí)壓縮空壓機(jī)兩對(duì)轉(zhuǎn)子是同時(shí)做功的，所以抽氣速度快，出氣量大，是單級(jí)不可替代的優(yōu)勢(shì)。而且由于兩級(jí)壓縮，每級(jí)壓縮比單級(jí)壓縮小得多，轉(zhuǎn)子和軸承上的壓力也小。此外，轉(zhuǎn)子直徑大，轉(zhuǎn)速低，運(yùn)行更可靠。

雙級(jí)壓縮空壓機(jī)就相同功率的電機(jī)產(chǎn)生的空氣輸出而言，兩級(jí)壓縮機(jī)的空氣輸出一般比單級(jí)高13%-15%，相當(dāng)于一臺(tái)110K單級(jí)壓縮機(jī)的空氣輸出，能耗與一臺(tái)90KW雙級(jí)壓縮機(jī)相同。

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