文章摘要: 扭力梁半獨(dú)立懸掛是可以改裝成空氣懸掛的:1、與傳統(tǒng)的鋼制彈簧懸掛相比較,空氣懸掛具有很多優(yōu)勢(shì),最重要的一點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié);2、例如,高速行駛時(shí)懸掛可以變硬,以提高車(chē)身穩(wěn)定性;而長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí),控制單元||
扭力梁半獨(dú)立懸掛是可以改裝成空氣懸掛的:1、與傳統(tǒng)的鋼制彈簧懸掛相比較,空氣懸掛具有很多優(yōu)勢(shì),最重要的一點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié);2、例如,高速行駛時(shí)懸掛可以變硬,以提高車(chē)身穩(wěn)定性;而長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí),控制單元||會(huì)認(rèn)為正在經(jīng)過(guò)顛簸路面,進(jìn)而調(diào)節(jié)懸掛變軟來(lái)提高舒適性;3、但缺點(diǎn)是技術(shù)還不是很成熟,密封系統(tǒng)容易破損從而影響懸掛系統(tǒng)!如果改裝此系統(tǒng)意義不大,因?yàn)閮r(jià)格太貴(500020000美金/套)而且維修也麻煩,所以不建議改。
扭力梁半獨(dú)立懸掛能改裝空氣懸掛嗎?
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