文章摘要: 我覺(jué)得現(xiàn)在的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)做的很精細(xì)了,提速的關(guān)鍵是清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處。另外提倡磨合期不用拉高速,長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系。磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn),小時(shí)不要高于80碼。不急著加油,不急著剎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合結(jié)束后,
我覺(jué)得現(xiàn)在的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)做的很精細(xì)了,提速的關(guān)鍵是清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處。另外提倡磨合期不用拉高速,長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系。磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn),小時(shí)不要高于80碼。不急著加油,不急著剎車(chē)。
發(fā)動(dòng)機(jī)磨合結(jié)束后,發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)功能基本處于峰值狀態(tài),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一段時(shí)間的高速旋轉(zhuǎn),可以考驗(yàn)機(jī)器的極限工況,擴(kuò)大機(jī)械材料在拉伸、壓縮、碰撞、扭轉(zhuǎn)等方面的承受范圍。特別是在高溫下工作時(shí),可以大大提高金屬材料的強(qiáng)度,進(jìn)一步提高機(jī)器零件的整體性能。
新車(chē)要拉高速嗎
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