文章摘要： 有百年歷史，現(xiàn)在屬于大眾集團(tuán)，很多技術(shù)都是和大眾共享的，性價比比較高。尤其是明銳||目前使用的1.8TSI發(fā)動機(jī)，技術(shù)含量非常高，動力性能在同行中遙遙領(lǐng)先。斯柯達(dá)早期是全球四大汽車生產(chǎn)商之一，有著豐富的造車背景。同時在技術(shù)和平臺上又和大眾保持了一個
有百年歷史，現(xiàn)在屬于大眾集團(tuán)，很多技術(shù)都是和大眾共享的，性價比比較高。尤其是明銳||目前使用的1.8TSI發(fā)動機(jī)，技術(shù)含量非常高，動力性能在同行中遙遙領(lǐng)先。
斯柯達(dá)早期是全球四大汽車生產(chǎn)商之一，有著豐富的造車背景。同時在技術(shù)和平臺上又和大眾保持了一個節(jié)奏，車自然就不用說了。當(dāng)然，不得不考慮的性價比也是斯柯達(dá)汽車的一個優(yōu)勢。其實(shí)不僅僅是速度，像景瑞這樣的車相比同級車在性價比方面也有優(yōu)勢。同價位中的配置更豐富，同配置中的質(zhì)量和做工更厚道，這些都是斯柯達(dá)的優(yōu)勢。
為啥沒人買斯柯達(dá)
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