文章摘要: h和L是汽車空調(diào)管路中高壓和低壓的首字母。h代表高壓管接口,L代表低壓管接口。汽車空調(diào)管路接口用于空調(diào)維修時(shí)的制冷劑加注。一般情況下接口都是擰緊的,主要是為了避免灰塵進(jìn)入或者粘附。汽車空調(diào)在使用過程當(dāng)中,出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或制冷劑過
h和L是汽車空調(diào)管路中高壓和低壓的首字母。h代表高壓管接口,L代表低壓管接口。汽車空調(diào)管路接口用于空調(diào)維修時(shí)的制冷劑加注。一般情況下接口都是擰緊的,主要是為了避免灰塵進(jìn)入或者粘附。 汽車空調(diào)在使用過程當(dāng)中,出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或制冷劑過多等異常情況時(shí),系統(tǒng)壓力會(huì)過高。如果不加以控制,過大的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。 高壓開關(guān)安裝在高壓管路中,一般在儲(chǔ)液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí),高壓開關(guān)會(huì)動(dòng)作,切斷離合器電路或開啟冷卻風(fēng)扇的高速檔位電路,避免壓力持續(xù)上升,避免系統(tǒng)損壞。 低壓開關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,串聯(lián)在電磁離合器回路中。其結(jié)構(gòu)類似于常開高壓開關(guān)。當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路。當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低時(shí),低壓開關(guān)斷開,切斷電磁離合器電路,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),避免壓縮機(jī)損壞。
汽車空調(diào)管上的H和L是什么意思
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