文章摘要: 1、說(shuō)到2025年就會(huì)淘汰燃油車的。具體的時(shí)間表國(guó)家的相關(guān)部門還在研究制訂當(dāng)中,還沒(méi)什么確定的消息傳來(lái),只是一些汽車公司自己確定了停售燃油車的時(shí)間表,比如吉利、長(zhǎng)安、北汽等等。反倒是在電力和燃油領(lǐng)域都能游刃有余的比亞迪沒(méi)有表態(tài);2、燃油車被淘汰,
1、說(shuō)到2025年就會(huì)淘汰燃油車的。具體的時(shí)間表國(guó)家的相關(guān)部門還在研究制訂當(dāng)中,還沒(méi)什么確定的消息傳來(lái),只是一些汽車公司自己確定了停售燃油車的時(shí)間表,比如吉利、長(zhǎng)安、北汽等等。反倒是在電力和燃油領(lǐng)域都能游刃有余的比亞迪沒(méi)有表態(tài);
2、燃油車被淘汰,汽油的用處會(huì)少,但不會(huì)缺席,它作為動(dòng)力,還可以應(yīng)用到其他方面,另外石油的用法太多了,生活中真缺不了石油;
3、目前,純電動(dòng)汽車是新能源汽車發(fā)展的主流。而續(xù)航時(shí)間是電動(dòng)汽車最需要解決的一個(gè)問(wèn)題。目前,基本上絕大多數(shù)的純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程都在300公里以下,而要提高這個(gè)數(shù)據(jù),就必須要提高電池的能量密度。
燃油汽車會(huì)被淘汰嗎?
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