文章摘要: 如果發(fā)動機(jī)是正在工作的狀態(tài),排氣管的排氣壓力是很大的,就算泡水了也是不會進(jìn)水的,只不過會產(chǎn)生排氣阻力使發(fā)動機(jī)能量下降。但是如果發(fā)動機(jī)是靜置狀態(tài),水就會從排氣管中流入發(fā)動機(jī),這時點(diǎn)火會損壞發(fā)動機(jī)的。發(fā)動機(jī)是一種將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器
如果發(fā)動機(jī)是正在工作的狀態(tài),排氣管的排氣壓力是很大的,就算泡水了也是不會進(jìn)水的,只不過會產(chǎn)生排氣阻力使發(fā)動機(jī)能量下降。但是如果發(fā)動機(jī)是靜置狀態(tài),水就會從排氣管中流入發(fā)動機(jī),這時點(diǎn)火會損壞發(fā)動機(jī)的。發(fā)動機(jī)是一種將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,汽油發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動力裝置。發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)通過吸收零件的熱量,保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度下工作,冷卻系統(tǒng)根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,可以分為風(fēng)冷和水冷,風(fēng)冷是將發(fā)動機(jī)內(nèi)零件的熱量直接散發(fā)到大氣內(nèi)進(jìn)行冷卻,水冷是將熱量傳遞給冷卻水,再散發(fā)到大氣中,水冷發(fā)動機(jī)的冷卻效果比不錯,目前大部分發(fā)動機(jī)都是采用水冷器冷卻系統(tǒng)。
水淹過排氣管發(fā)動機(jī)還能啟動嗎
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