一汽-大眾申請(qǐng)用于智能駕駛的超車輔助控制方法相關(guān)專利，滿足駕駛員的在開(kāi)始變道前的加速要求

2025年初，一汽-大眾汽車有限公司申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于智能駕駛的超車輔助控制專利，該專利通過(guò)獲取周圍環(huán)境與車輛信息，智能調(diào)整超車時(shí)的加速與距離限制，以滿足駕駛員在變道前的加速需求。

金融界2025年2月11日消息，國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，一汽-大眾汽車有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于智能駕駛的超車輔助控制方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和車輛”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119389209 A，申請(qǐng)日期為2024年12月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)一種用于智能駕駛的超車輔助控制方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和車輛，包括獲取周圍環(huán)境信息和自車信息；在自車跟車且轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)且方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下，控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標(biāo)車的限制時(shí)距設(shè)定為第一預(yù)設(shè)超車限制時(shí)距；在自車跟車且轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)且方向盤(pán)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下，在加速行駛時(shí)，控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標(biāo)車的限制時(shí)距設(shè)定為第二預(yù)設(shè)超車限制時(shí)距；在減速行駛時(shí)，控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標(biāo)車的限制時(shí)距設(shè)定為第三預(yù)設(shè)超車限制時(shí)距在勻速行駛時(shí)控制車輛立即加速并將自車與原車道前方目標(biāo)車的限制時(shí)距設(shè)定為第四預(yù)設(shè)超車限制時(shí)距。本申請(qǐng)滿足駕駛員的在開(kāi)始變道前的加速要求。