文章摘要: 踩離合器踩一半可以踩油門,但是離合器控制不當(dāng),車就會(huì)抖,而且會(huì)嚴(yán)重磨損離合器。發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器和汽車變速箱傳遞動(dòng)力的半離合狀態(tài),只是汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速同步時(shí)的一個(gè)短暫的過渡過程,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)槠鸩綍r(shí)功率增加過大而熄火。因
踩離合器踩一半可以踩油門,但是離合器控制不當(dāng),車就會(huì)抖,而且會(huì)嚴(yán)重磨損離合器。發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器和汽車變速箱傳遞動(dòng)力的半離合狀態(tài),只是汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速同步時(shí)的一個(gè)短暫的過渡過程,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)槠鸩綍r(shí)功率增加過大而熄火。 因此,適當(dāng)踩油門增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率,半離合時(shí)間越短,離合器片磨損越小,半離合時(shí)間越長,離合器壽命越短。 離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器連接不穩(wěn)定的工作狀態(tài),即當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí),離合器壓盤壓力逐漸減小,造成主動(dòng)盤和從動(dòng)盤一邊滑動(dòng)一邊轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)。 普通車的手動(dòng)擋需要半聯(lián)動(dòng)來處理很多事情,但是半聯(lián)動(dòng)太長會(huì)造成離合器磨損。駕考中,場(chǎng)內(nèi)考試要求半聯(lián)動(dòng)駕駛,場(chǎng)外考試禁止半聯(lián)動(dòng)駕駛。 這里的半聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)是指全程只用半聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng),不是說半聯(lián)動(dòng)不可用。起步還是要半掛的,不然車會(huì)跳。 部分賽車(不包括F1等。使用電子離合器或雙離合器和順序波箱)不可由半聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)。因?yàn)橛行┵愜嚍榱吮WC發(fā)動(dòng)機(jī)在高速換擋時(shí)不打滑,離合器結(jié)構(gòu)與普通汽車不同,雨刮片是鋸齒狀的,沒有使用彈簧裝置。傳動(dòng)軸之間的距離很小且使用壓桿,踏板上只使用彈簧裝置用彈簧將其拉回踏板,所以只有全聯(lián)動(dòng)和非聯(lián)動(dòng)狀態(tài),無法進(jìn)行半聯(lián)動(dòng)。 所以在低速時(shí),這種司機(jī)會(huì)踩下離合器,先踩油門提高轉(zhuǎn)速,再松開離合器,用蜜汁車低速行駛(低于20km/h時(shí)),避免發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速轉(zhuǎn)速不足以與離合器結(jié)合時(shí)熄火。
離合器踩到一半可以踩油門嗎
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