隧道逃生管施工方法　.逃生管施工方法

隧道逃生管施工方法　.逃生管施工方法

p隧道逃生管施工方法br隧道逃生管道nbsp；逃生管道施工nbsp；逃生管施工方法brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護(hù)能力比較弱，有的甚至沒有自支護(hù)力。因此，在洞口段施工中較重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力，保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段，更需要采取綜合預(yù)加固措施。還有注意隧道逃生管道的敷設(shè)，這是保障施工人員安全的必備措施.br隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能：brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；1、 隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的13左右，拆裝和搬運(yùn)方便。brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；2、 隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。（張經(jīng)理微同）隧道逃生管道=隧道救生通道brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；3、 隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；4、 隧道救生通道安裝方便， 采用管箍連接拆裝方便。brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；5、 隧道救生通道可重復(fù)使用，隧道救生通道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。br河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司張經(jīng)理br隧道逃逃生管施工方法與初期支護(hù)br1、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；用于級(jí)圍巖淺埋、偏壓地段，臺(tái)階開挖后及時(shí)施作仰拱或支撐使初期支護(hù)閉合成環(huán)。施工中堅(jiān)持“弱、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，確保施工的安全進(jìn)行。雙線隧道級(jí)圍巖應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱，臨時(shí)支撐采用型鋼，縱向每2榀設(shè)1處。br2、三臺(tái)階七步開挖法brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；適用于級(jí)圍巖一般深埋、洞口淺埋但不偏壓、深埋斷層破碎帶 、膨脹巖（土）、炭質(zhì)板巖、炭質(zhì)板巖富水地段，該法步驟較多，工藝要求高。br3、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法（又名眼睛工法）brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；用于洞口淺埋且偏壓或偏壓級(jí)圍巖地段。該工法先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，再進(jìn)行中部開挖支護(hù)。工法特點(diǎn)：控制沉降變形好，但連接點(diǎn)多，受力復(fù)雜，對(duì)工藝要求高。br歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！br河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司微同，張經(jīng)理。br隧道逃生管道安全實(shí)施意見的規(guī)定：brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；3在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。brnbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；nbsp；5.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出 聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)一定說明是從酷易搜看到的