大門自動識別車牌,杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州監(jiān)控安裝

價(jià)格面議2023-11-16 18:20:02
  • 杭州鳴實(shí)智能科技有限公司
  • 杭州車牌自動識別系統(tǒng)
  • 車牌識別自動放行,自動車牌識別報(bào)價(jià),杭州車牌照自動識別,杭州停車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)
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大門自動識別車牌,杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州監(jiān)控安裝

停車場出口機(jī)
1. 臨時(shí)車;
2. LED顯示屏自帶中文字庫,可任意更改顯示信息;
3. 輸出控制開閘、落閘開關(guān)信號;
4. 具有RS422、RS485、RS232通訊接口;
5. 可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛;
6. 具有語音提示及對講功能;
7. 可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行;
8. 工作電壓:AC220V±10%,50Hz;
9. 功耗≤120W。


車牌識別系統(tǒng)的的安裝方法:
1、先要確定車牌識別一體機(jī)的安裝位置,這會直接影響車牌識別效果,需根據(jù)每個(gè)出的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定,一般一條車道安裝一臺相機(jī),如果車駛?cè)胲嚨罆r(shí)方向不固定,則角度太大時(shí)會影響識別,就要考慮安裝副相機(jī),以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別;
2、其次如果使用抓拍識別,則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置:相機(jī)距線圈來車方向一側(cè)距離4-4.5m;
線圈的位置應(yīng)保證車輛觸發(fā)車檢器時(shí)車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè),這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道,需要使用雙路車檢器。如果車牌識別使用視頻識別模式,則無需安裝地感線圈和車檢器;
3、然后確定車牌識別道閘和防砸線圈的位置:道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè),位于相機(jī)后面。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中,要保證車頭觸發(fā)線圈時(shí)和車尾離開線圈時(shí),車身的任何部分都不在道閘桿下方;
4、相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上,如果地面是磚或?yàn)r青,要考慮破路面澆筑水泥墩來增加穩(wěn)定性;
對于車牌識別系統(tǒng)的安裝方法就為大家分享到這里,車牌識別設(shè)備在安裝前,要確定好線路的走線方式,根據(jù)設(shè)備安裝位置,提前預(yù)留穿線管。為保證不因?yàn)檐囁儆绊懽R別效果,建議安裝減速帶控制車速。

車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

立柱尺寸:200*130*1600mm
顯示區(qū)域尺寸:150*600mm
200萬高清像素,全體識別率高達(dá)99.9%
支持微信支付,支付寶支付,無感支付,中心收費(fèi),電子優(yōu)惠券打折
支持2-16畫面自由切換,軟件自帶設(shè)置向?qū)Чδ?br /> 支持windows下任意操作系統(tǒng),支持SQL任意版本
支持嵌套大小車場,支持多位多車三種收費(fèi)模式
產(chǎn)品名稱
車牌識別系統(tǒng)
識別速度 0.1秒
識別距離 1-3米
像素識別 200萬高清像素
使用范圍 商場、小區(qū)、酒店、、學(xué)校、辦公樓、工廠等
支持牌型 新能源、普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車、新式警新式、、港澳進(jìn)出大陸
可控設(shè)備 道閘、空降閘、廣告道閘、伸縮門、別墅門等
支付功能 微信支付、支付寶支付、無感支付

智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1、前進(jìn)處理水平與形象:選用車牌識別智能停車場收費(fèi)系統(tǒng),不論從商品的外型方面,仍是主動控制所帶來的便利實(shí)用性及處理的科學(xué)性方面,都將給停車場處理水平帶來很大的前進(jìn),以及樹立起超卓的形象;
2、處理更便利安全:關(guān)于只需固定車輛的停車場用戶,能夠把固定車輛號碼直接導(dǎo)入到高清車牌識別一體機(jī)相機(jī)內(nèi),固定車輛進(jìn)出停車場時(shí),車牌識別停車場處理體系會主動識別號碼,一同與車牌識別一體機(jī)相機(jī)內(nèi)白名單進(jìn)行比對,校對成功后,智能道閘主動放行,悉數(shù)泊車進(jìn)程無需PC、無需人工干預(yù),進(jìn)出能夠結(jié)束停車場通行;
3、體系更牢靠:脫機(jī)版車牌識別停車場處理體系選用嵌入式車牌識別技能,車牌識別、停車場計(jì)費(fèi)體系、數(shù)據(jù)庫都作業(yè)在車牌識別,體系安穩(wěn)牢靠,計(jì)費(fèi)版車牌識別停車場處理體系,固定車輛進(jìn)出能夠結(jié)束不停車通行,暫時(shí)車進(jìn)場不停車進(jìn)場繳費(fèi)主動放行,悉數(shù)停車場處理計(jì)劃結(jié)構(gòu)簡略,安穩(wěn)牢靠;
4、收費(fèi)更嚴(yán)峻:關(guān)于人工現(xiàn)金收費(fèi)方法,一方面勞動強(qiáng)度大、功率低,別的一個(gè)要壞處便是財(cái)務(wù)上構(gòu)成很大的縫隙和現(xiàn)金扔掉,運(yùn)用車牌識別停車場處理體系,體系有客戶端和處理端,處理端能夠供給豐盛的報(bào)表計(jì)算功用,收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和體系閃現(xiàn)的費(fèi)用匹配,杜絕了,確保了泊車場處理者的利益;
5、拓展便利:軟硬件的翻開計(jì)劃,使處理方式與運(yùn)用方式易于滿意不一樣場合的需要,并依據(jù)自身央求進(jìn)行設(shè)置、更改,如車輛類別的分類、收費(fèi)方法、各種特許車輛的處理等等,體系軟件可便利地按特定央求更改;
5、后臺處理完善:強(qiáng)壯的后臺處理體系能夠悉數(shù)尋覓各車輛的收支狀況,使用SQL Server 數(shù)據(jù)庫,能夠存儲數(shù)據(jù),主動生成計(jì)算等有關(guān)報(bào)表。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)緊跟手機(jī)發(fā)展的潮流
這幾年,中國創(chuàng)新的手機(jī)支付交易模式大規(guī)模應(yīng)用,人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化,而停車場順應(yīng)潮流也改變了收費(fèi)手段,現(xiàn)在主流手機(jī)支付以支付寶和微信支付為代表。隨著的發(fā)展,微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活,漸漸將會成為停車場收費(fèi)的主流手段。
擁有手機(jī)功能的停車場收費(fèi)系統(tǒng),車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費(fèi),不用再出口處再次繳費(fèi),可以快速離場。無需排隊(duì)等候。而傳統(tǒng)的繳費(fèi)模式因?yàn)橐诔隹谔幚U納現(xiàn)金或支付,人工核查車輛繳費(fèi)情況,人工支付收據(jù)等,耽誤不少時(shí)間,在上下班高峰期還會因?yàn)槭召M(fèi)問題造成擁堵,傳統(tǒng)繳費(fèi)用時(shí)2分鐘,微信支付可能只需要30秒即可完成,這對通行效率帶來極大的提升。除此之外,用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖,不用因停車場車位過多,在偌大的停車場中為找到車子浪費(fèi)寶貴的時(shí)間。手機(jī)停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達(dá)成合作可能,為城市商圈繁榮提供新的思路,為解決停車難邁進(jìn)步。

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