浙江海運(yùn)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品拼箱

3類UN1192危險(xiǎn)品

浙江海運(yùn)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品拼箱
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浙江海運(yùn)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品拼箱

海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(IMDG Code)

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文): 乳酸乙酯

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文): ETHYL LACTATE

包裝類別: III

主要危險(xiǎn)類別: 3

危險(xiǎn)品出口必須嚴(yán)格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險(xiǎn)品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準(zhǔn)確數(shù)據(jù))

艙位一般兩三個(gè)工作日可以下來(lái),艙位下來(lái)后,根據(jù)截申報(bào)時(shí)間,把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn),提箱,貨到,裝箱,發(fā)倉(cāng)庫(kù)信息,做好申報(bào)(MSDS 、申報(bào)委托書 、裝箱單、危包證正本)

截完危申報(bào)后,就會(huì)有申報(bào)單,和電子黃聯(lián),電子黃聯(lián)發(fā)給車隊(duì),港區(qū)受理后,車隊(duì)就可以進(jìn)港。

危險(xiǎn)品進(jìn)港是不受開(kāi)港和截港時(shí)間限制的,港區(qū)是單獨(dú)受理的。船公司的艙單信息有了,等港區(qū)受理后,就可以通知報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)(報(bào)關(guān)單 、報(bào)關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報(bào)要素、商檢單。),如果是需要提供商檢,通知工廠提前做好。

危險(xiǎn)品進(jìn)港后,碼頭會(huì)發(fā)運(yùn)抵信息,有了運(yùn)抵信息后就可以安心上船了.

文章為原創(chuàng),禁止抄襲.

危險(xiǎn)品分為9類,常見(jiàn)的3類、部分4.1類、6類、8類、9類、是可以拼箱的。

4.1類易燃固體,需要與其他貨物隔離,所以大部分4.1類不能拼箱,需要單獨(dú)去確認(rèn)是否能拼。

8類腐蝕性的貨物,只要注意酸和堿不能一起,其他是可以拼的。

確認(rèn)出口貨物的毛重,凈重,件數(shù),體積,目的港,船期等信息。

訂艙(需要提供英文版MSDS,危包證掃描件,托書),危險(xiǎn)品訂艙一般提前十天左右。

預(yù)配一般兩三天下來(lái),就會(huì)發(fā)進(jìn)倉(cāng)通知單,客戶需要根據(jù)上面的時(shí)間、地址把貨送到指定的倉(cāng)庫(kù)(送貨車輛要是危險(xiǎn)品車輛,司機(jī)帶上進(jìn)倉(cāng)單和中文MSDS)。危險(xiǎn)品拼箱出口必須打好托盤,倉(cāng)庫(kù)可以提供拆托,打托,貼麥,纏膜等服務(wù)。

倉(cāng)庫(kù)收貨后進(jìn)行裝箱,再做危申報(bào)(需要提供英文MSDS,危包證正本,申報(bào)委托書),報(bào)關(guān)(需要報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,裝箱單,發(fā)票,申報(bào)要素),上船,出提單。

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貨物運(yùn)輸條件鑒定書也叫非危鑒定

Certification for Safe Transport of Chemical Goods

主要是針對(duì)一般化工品出口訂艙時(shí)需要提供

如果貨物是普貨,那么鑒定上會(huì)顯示非限制性貨物,訂艙時(shí),船公司要求提供《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》正本。

如果貨物是危險(xiǎn)品,那么鑒定上會(huì)顯示危險(xiǎn)品,出口就需要按照危險(xiǎn)品流程正規(guī)出口(提供危包證)。

一般貨物是在上海港出口,《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》必須是由上?;ぱ芯吭撼觯ㄒ允盏綐悠窞闇?zhǔn),2個(gè)工作日出報(bào)告),有效期一年。

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出口商檢是指由進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局對(duì)出口貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

經(jīng)常有很多企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品是否需要商檢不是很懂,那么怎么判斷產(chǎn)品是否需要商檢呢?

第一可以根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢海關(guān)監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B(出境貨物通關(guān)單)的,那么出口就需要商檢(如果有監(jiān)管條件A入境貨物通關(guān)單,就是進(jìn)口需要提供商檢)。

第二如果貨物品名在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(2015版)》里面的都是需要提供商檢的。

另外有些貨物通過(guò)HS編碼查詢是不需要提供商檢的,為什么還是需要。就是因?yàn)樵谖kU(xiǎn)品目錄里面。

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油漆的種類太多,有些是危險(xiǎn)品,有些是普貨,海運(yùn)出口的時(shí)候要區(qū)分清楚。

油漆等涂料一般是3類危險(xiǎn)品,油漆涂料大部分都是危險(xiǎn)品中的易燃液體。像面漆、底漆這些都是危險(xiǎn)品,像水性漆這種沒(méi)有危險(xiǎn)性的,一般就是普貨。

如果是普貨的話,就按照普貨正常操作就行了。(提前7天左右訂艙)

如果是危險(xiǎn)品,就要按照危險(xiǎn)品流程正規(guī)操作
(3類危險(xiǎn)品的貨物需要船邊直裝,不能堆放在港區(qū)堆場(chǎng)。)

危險(xiǎn)品要提前10天左右訂艙,準(zhǔn)備好托書,英文MSDS,危包證掃描件。

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鉛酸蓄電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池(如果里面的電解液多的話,化工院做出來(lái)很可能是8類危險(xiǎn)品,因?yàn)榱蛩釋儆?類腐蝕性危險(xiǎn)品。電解液不多或者沒(méi)有,那么做出來(lái)就是普貨)。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時(shí)候是可以做出普貨鑒定的,要是有上?;ぴ浩肇涜b定,可以按照普貨去出運(yùn),認(rèn)可的船公司多一些。相反,鋰電池的普貨鑒定船公司不認(rèn)可,現(xiàn)在船公司看到有鋰電池,沒(méi)有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號(hào),因?yàn)樯厦媸切枰獦?biāo)注電壓,串聯(lián)或者并聯(lián)在一起,電壓或者電流變大了,這個(gè)時(shí)候也需要提供不同的鑒定證書的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上?;ぴ旱蔫b定,還需要提供英文MSDS(完整的16項(xiàng)),UN38.3則不需要提供(偶爾目的港也需要,大部分船公司訂艙是不需要的)。

普貨一般提前7天訂艙

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重)

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